INA軸承一(yi)般(ban)工作INA軸(zhou)承(cheng)采用稀油脂及油霧潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方式，這些潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)方式具有(you)各自的(de)(de)(de)特點(dian)，但(dan)要(yao)滿足(zu)現代化高(gao)速、高(gao)負荷的(de)(de)(de)工作輥(gun)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)工作要(yao)求，則可認為較(jiao)合適(shi)的(de)(de)(de)是油汽(qi)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)。潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)對INA軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)疲勞壽命和(he)摩(mo)擦(ca)(ca)、磨損、溫度、振動等有(you)重要(yao)影響，陶瓷軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)最大優秀特點(dian)沒有(you)正(zheng)常的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)，軸(zhou)承(cheng)就不能工作。分析(xi)軸(zhou)承(cheng)損壞的(de)(de)(de)原因表明(ming)，40%左右的(de)(de)(de)軸(zhou)承(cheng)損壞都與潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)不良(liang)有(you)關。因此(ci)，INA軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)良(liang)好(hao)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)是減小(xiao)軸(zhou)承(cheng)摩(mo)擦(ca)(ca)和(he)磨損的(de)(de)(de)有(you)效措施。除此(ci)之外，軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)還受散熱，防(fang)銹、密封、緩(huan)和(he)沖擊等多種(zhong)作用。

采用(yong)(yong)油一(yi)氣潤(run)滑(hua)后，工(gong)作(zuo)輥軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)實際工(gong)作(zuo)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)有了明顯(xian)提(ti)高，滾動工(gong)作(zuo)表面(mian)的(de)磨損和損壞情(qing)況(kuang)與(yu)脂潤(run)滑(hua)相比(bi)提(ti)高了很多。軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)達(da)到其使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)的(de)1/3-1/4時，必須進行全面(mian)清(qing)洗，并測量(liang)INA軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)內(nei)部游隙(xi)，當(dang)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內(nei)部游隙(xi)大于原游隙(xi)的(de)兩倍時，應進行調整，經清(qing)洗和檢查后的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在再安(an)裝(zhuang)時，應更換(huan)受載區（即將外圈轉動90度后再與(yu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座(zuo)相配）

在高速、高溫的條件下，INA軸承組合位置及游隙的調整方案脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環，可以帶走大量熱量。 粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。INA軸(zhou)承(cheng)(cheng)在運轉中因磨損(sun)而使軸(zhou)承(cheng)(cheng)內部游隙增大(da)(da)。軸(zhou)承(cheng)(cheng)的游隙增大(da)(da)會引起軸(zhou)承(cheng)(cheng)內部承(cheng)(cheng)受負荷(he)區(qu)域減少，運轉噪聲(sheng)增大(da)(da)等不利因素。因此，在考慮(lv)軸(zhou)承(cheng)(cheng)游隙的再使用(yong)標(biao)準時，應(ying)首先根(gen)據(ju)主機工作條件(jian)是(shi)否允(yun)許(xu)使用(yong)增大(da)(da)游隙后(hou)的軸(zhou)承(cheng)(cheng)。