如何更好的選購軸承呢？

看價格

在(zai)采(cai)購的(de)(de)(de)時候(hou)大家(jia)考慮到(dao)(dao)的(de)(de)(de)第一(yi)因素就是(shi)價格，畢竟如果(guo)沒(mei)有足夠的(de)(de)(de)經濟預算，大家(jia)是(shi)不會購買到(dao)(dao)質量好(hao)的(de)(de)(de)產品(pin)的(de)(de)(de)。所以在(zai)剛開始的(de)(de)(de)時候(hou)要貨比三家(jia)，只有將各個(ge)工廠的(de)(de)(de)產品(pin)都(dou)比較(jiao)(jiao)之(zhi)后，選(xuan)(xuan)出(chu)性價比相對來(lai)(lai)說比較(jiao)(jiao)高的(de)(de)(de)，這樣才是(shi)一(yi)個(ge)比較(jiao)(jiao)正常的(de)(de)(de)采(cai)購方法，如果(guo)在(zai)剛開始就只是(shi)隨便挑了幾款(kuan)是(shi)很難選(xuan)(xuan)擇出(chu)好(hao)的(de)(de)(de)產品(pin)的(de)(de)(de)。在(zai)購買的(de)(de)(de)時候(hou)，也(ye)(ye)要從價格方面來(lai)(lai)做比較(jiao)(jiao)，如果(guo)價格偏(pian)低，最(zui)好(hao)也(ye)(ye)不要選(xuan)(xuan)購，畢竟一(yi)分錢一(yi)分貨，如果(guo)非常廉價，里面的(de)(de)(de)成分的(de)(de)(de)合格性就不能保證了。

看功能

在(zai)選購進(jin)口(kou)軸承的(de)時候還要(yao)(yao)從(cong)功能上面來看(kan)，大家都知道這種進(jin)口(kou)軸承是(shi)可以分為不同類型(xing)(xing)的(de)，所以如果想要(yao)(yao)在(zai)工作(zuo)中(zhong)運(yun)用(yong)(yong)的(de)更加配套，就需要(yao)(yao)知道要(yao)(yao)采用(yong)(yong)什么類型(xing)(xing)的(de)，哪種是(shi)比較合適的(de)。

當在(zai)看完(wan)了(le)如(ru)何正確的選(xuan)購進口軸承之后，大家(jia)應該是有所(suo)了(le)解了(le)，如(ru)果以后在(zai)工作中要(yao)去選(xuan)購一款產品就(jiu)可以按照上面的做(zuo)法選(xuan)了(le)。

行(xing)業生(sheng)(sheng)產集(ji)中(zhong)度(du)低。在全世界軸(zhou)承約300億美(mei)(mei)元(yuan)的銷售(shou)額中(zhong)，世界8大跨國(guo)(guo)(guo)公(gong)(gong)司(si)占75%～80%。德國(guo)(guo)(guo)兩大公(gong)(gong)司(si)占其全國(guo)(guo)(guo)總(zong)量的90%，日本5家(jia)(jia)占其全國(guo)(guo)(guo)總(zong)量的90%，美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)1家(jia)(jia)占其全國(guo)(guo)(guo)總(zong)量的56%。而(er)我國(guo)(guo)(guo)瓦軸(zhou)等10家(jia)(jia)最大的軸(zhou)承企業，銷售(shou)額僅占全行(xing)業的24.7%，前(qian)30家(jia)(jia)的生(sheng)(sheng)產集(ji)中(zhong)度(du)也僅為(wei)37.4%。

軸(zhou)承(cheng)研(yan)發和創新(xin)能力低(di)。全行業基礎理論研(yan)究弱，參與國際標準制訂力度弱，少(shao)原創技術，少(shao)zhuanli產(chan)品(pin)。

當前我們的設計和制造技(ji)術基(ji)本上(shang)是模(mo)仿，產(chan)品(pin)開發能力低，表現在：雖然對國內主機(ji)(ji)(ji)的配(pei)套(tao)率達到80%，但高(gao)速(su)鐵路客車、中高(gao)檔轎車、計算機(ji)(ji)(ji)、空(kong)調器(qi)、高(gao)水平軋機(ji)(ji)(ji)等重要主機(ji)(ji)(ji)的配(pei)套(tao)和維(wei)修軸承，基(ji)本上(shang)靠進口。

制造技術水(shui)平低(di)。我國(guo)軸承(cheng)(cheng)(cheng)工(gong)業制造工(gong)藝(yi)(yi)和(he)工(gong)藝(yi)(yi)裝備(bei)技術發展(zhan)緩慢，車加(jia)工(gong)數控率低(di)，磨(mo)加(jia)工(gong)自動化水(shui)平低(di)，全國(guo)僅有(you)200多條自動生產線。對軸承(cheng)(cheng)(cheng)壽(shou)命和(he)可(ke)靠性至關重(zhong)要的先(xian)進熱處理工(gong)藝(yi)(yi)和(he)裝備(bei)，如控制氣氛(fen)保護加(jia)熱、雙細化、貝(bei)氏體(ti)淬火等覆(fu)蓋率低(di)，許多技術難題攻關未(wei)能(neng)(neng)取得(de)突破。軸承(cheng)(cheng)(cheng)鋼(gang)(gang)新鋼(gang)(gang)種的研(yan)發，鋼(gang)(gang)材質量(liang)(liang)的提(ti)高，潤滑、冷卻、清洗和(he)磨(mo)料磨(mo)具(ju)等相關技術的研(yan)發，尚(shang)不能(neng)(neng)適應軸承(cheng)(cheng)(cheng)產品(pin)水(shui)平和(he)質量(liang)(liang)提(ti)高的要求。因而(er)(er)造成工(gong)序能(neng)(neng)力指數低(di)，一致(zhi)性差，產品(pin)加(jia)工(gong)尺寸離散度大，產品(pin)內(nei)在質量(liang)(liang)不穩定而(er)(er)影(ying)響軸承(cheng)(cheng)(cheng)的精度、性能(neng)(neng)、壽(shou)命和(he)可(ke)靠性。

軸(zhou)承(cheng)(cheng)內圈(quan)與軸(zhou)是緊(jin)配合(he)(he)，外(wai)(wai)圈(quan)與軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)(kong)是較松(song)(song)配合(he)(he)時(shi)(shi)，可用壓力機將(jiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)先壓裝(zhuang)(zhuang)在(zai)軸(zhou)上(shang)，然(ran)后將(jiang)軸(zhou)連同軸(zhou)承(cheng)(cheng)一起裝(zhuang)(zhuang)入軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)(kong)內，壓裝(zhuang)(zhuang)時(shi)(shi)在(zai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內圈(quan)端(duan)面上(shang)，墊一軟(ruan)金(jin)屬(shu)材料做(zuo)的(de)裝(zhuang)(zhuang)配套管（銅或軟(ruan)鋼），裝(zhuang)(zhuang)配套管的(de)內徑(jing)應(ying)比(bi)軸(zhou)頸直徑(jing)略(lve)大，外(wai)(wai)徑(jing)直徑(jing)應(ying)比(bi)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內圈(quan)擋邊略(lve)小(xiao)，以免壓在(zai)保持(chi)架上(shang)。軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)(wai)圈(quan)與軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)(kong)緊(jin)配合(he)(he)，內圈(quan)與軸(zhou)為較松(song)(song)配合(he)(he)時(shi)(shi)，可將(jiang)軸(zhou)承(cheng)(cheng)先壓入軸(zhou)承(cheng)(cheng)座孔(kong)(kong)內，這時(shi)(shi)裝(zhuang)(zhuang)配套管的(de)外(wai)(wai)徑(jing)應(ying)略(lve)小(xiao)于座孔(kong)(kong)的(de)直徑(jing)。如果軸(zhou)承(cheng)(cheng)套圈(quan)與軸(zhou)及座孔(kong)(kong)都是緊(jin)配合(he)(he)時(shi)(shi)，安裝(zhuang)(zhuang)室內圈(quan)和(he)(he)外(wai)(wai)圈(quan)要同時(shi)(shi)壓入軸(zhou)和(he)(he)座孔(kong)(kong)，裝(zhuang)(zhuang)配套管的(de)結構(gou)應(ying)能(neng)同時(shi)(shi)壓緊(jin)軸(zhou)承(cheng)(cheng)內圈(quan)和(he)(he)外(wai)(wai)圈(quan)的(de)端(duan)面。

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沈陽進口軸承