沈陽固(gu)斯特商貿(mao)有限公司
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沈陽NSK軸承若在不用拆卸而可能執行檢查的情形下清洗無掩蔽的軸承的，要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑(white spirit)清洗，再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注意不要讓軸承組件起動旋轉)。不行清潔加密封蓋或防塵的軸承;只擦洗其外部外表即可。假如圓錐滾子軸承呈受損景象時即需更換掉。在定期的停機養護時期內更換軸承遠比因為軸承損壞所選成的突然停機造成的損失好多了。
1、為了保(bao)證圓錐滾(gun)子軸(zhou)承的動平衡，應經常注(zhu)(zhu)意平衡焊片是否(fou)脫焊。新(xin)傳動軸(zhou)組件是配(pei)套提供的，在新(xin)傳動軸(zhou)裝車時應注(zhu)(zhu)意伸縮套的裝配(pei)標記(ji)，應保(bao)證凸緣(yuan)叉在一個平面內(nei)。在維修拆卸(xie)傳動軸(zhou)時，應在伸縮套與凸緣(yuan)軸(zhou)上打印(yin)裝配(pei)標記(ji)，以備重新(xin)裝配(pei)時保(bao)持原裝配(pei)關系不變。
2、嚴(yan)禁汽車用(yong)高速檔(dang)起步。
3、嚴禁(jin)猛抬(tai)離合器踏板。
4、嚴禁汽車超載、超速行駛。
5、應經常為萬向(xiang)節十(shi)字軸承(cheng)加注潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)，季(ji)節不(bu)同，使用的(de)潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)也不(bu)相同，如夏季(ji)應注入(ru)三號鋰基潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)，冬季(ji)注入(ru)二號鋰基潤(run)(run)滑(hua)脂(zhi)。
6、應經常檢查傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)吊架緊(jin)固情況(kuang)，支承橡膠是否損壞，傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)各連接部位(wei)是否松(song)曠，傳(chuan)動軸(zhou)(zhou)是否變形。
7、應經常檢查傳動(dong)軸工(gong)作(zuo)狀況。
沈陽NSK軸承熱塑性變(bian)形(xing)層(ceng)：磨削(xue)熱在(zai)(zai)工(gong)作(zuo)表面(mian)(mian)形(xing)成(cheng)的(de)瞬時溫度，使一定深度的(de)工(gong)件表面(mian)(mian)層(ceng)彈性極(ji)限(xian)急(ji)劇下降，甚至達(da)到彈性消失的(de)程度。此時工(gong)作(zuo)表面(mian)(mian)層(ceng)在(zai)(zai)磨削(xue)力(li)，特(te)別是壓縮力(li)和(he)摩擦(ca)力(li)的(de)作(zuo)用下，引起的(de)自(zi)由伸展，受(shou)到基體金屬的(de)限(xian)制，表面(mian)(mian)被壓縮（更犁），在(zai)(zai)表面(mian)(mian)層(ceng)造成(cheng)了塑性變(bian)形(xing)。高(gao)(gao)溫塑性變(bian)形(xing)在(zai)(zai)磨削(xue)工(gong)藝(yi)不(bu)變(bian)的(de)情況下，隨工(gong)件表面(mian)(mian)溫度的(de)升高(gao)(gao)而增大(da)。
隨(sui)著NSK全(quan)球(qiu)化的(de)到(dao)來，國內很(hen)多(duo)(duo)公(gong)(gong)司都開始(shi)從事(shi)NSK軸承(cheng)的(de)代理生意，但是由(you)于很(hen)多(duo)(duo)代理商沒(mei)有(you)一(yi)定的(de)軸承(cheng)知識儲(chu)備，在客戶營銷中(zhong)，還是出現(xian)了很(hen)多(duo)(duo)問題，包括技術支(zhi)持(chi)方面。所(suo)以(yi)NSK全(quan)球(qiu)發(fa)展的(de)方向(xiang)中(zhong)，我們一(yi)定要注意NSK全(quan)球(qiu)化進軍的(de)規范化。進行管理和(he)培訓(xun)，達到(dao)專業的(de)NSK公(gong)(gong)司要求的(de)水平(ping)。
